{"id":498,"date":"2024-03-03T16:30:25","date_gmt":"2024-03-03T15:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/street-tuning-club.ch\/wordpress\/?page_id=498"},"modified":"2026-03-22T19:48:43","modified_gmt":"2026-03-22T18:48:43","slug":"beat-3","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/street-tuning-club.ch\/wordpress\/beat-3\/","title":{"rendered":"Beat"},"content":{"rendered":"\n

<\/p>\n\n\n\n

Beruf:<\/strong><\/td>Automechaniker<\/strong><\/td><\/tr>
<\/td><\/td><\/tr>
Fahrzeug:<\/strong><\/td>Nissan Skyline R34 <\/strong><\/td><\/tr>
<\/td><\/td><\/tr>
Umbauten:<\/strong><\/td>Motor:<\/strong>
Motorblock RB26, Zylinderkopf augebohrt (2,6 l), Sportnockenwellen, Turbolader aus RB30, Einspritzanlage R34GTR, NOS-Einspritzung (nicht angeschlossen), Z\u00fcndspulen JP, Ladeluftk\u00fchler und \u00d6lk\u00fchler (Greddy), Wasserk\u00fchler (Japspeed), HKS-Blowoff (eingetragen), HKS-Pilzsportluftfilter (eingetragen), Downpipe 3 Zoll, HKS-Hipersilence3-Zoll-Auspuffanlage (eingetragen), Ansaug-\/Wasserschl\u00e4uche in Schwarz, Motorteile in Schwarz glanzlackiert, einige Teile in Carbon.<\/strong>

<\/em>Karosserie:<\/strong>
Bodykit vom GTR, Z-Tune-Motorhaube (Carbon) mit Schnellverschl\u00fcssen, GTR-Heckspoiler, Frontlippe\/Seitenschweller\/Heckans\u00e4tze GTR (Carbon)<\/strong>

<\/em>Fahrwerk:<\/strong>
Blitz-Gewindefahrwerk (Stufe 3),Nismo-Wheels vorne 8,5 \u00d7 18\u2033, hinten 9,5 \u00d7 18\u2033, Radmuttern in Titan (Nismo), HICAS deletbar, EPC-Bremsen Black Disc (gelocht\/geschlitzt), Bel\u00e4ge Greenstuff<\/strong>

Innenraum:<\/strong>
Sitzgarnitur in Alcantara (schwarz), Innenraum komplett Alcantara (schwarz), Diverseteile in Deep Black lackiert, Bodenteppich Spezialanfertigung<\/strong>

Beleuchtung:<\/strong>
Unterbodenbeleuchtung gr\u00fcn, Kofferraumbeleuchtung gr\u00fcn, Fu\u00dfraumbeleuchtung gr\u00fcn, Ambientebeleuchtung gr\u00fcn, T\u00fcren und Dachhimmel, Ladeluftk\u00fchlerbeleuchtung in gr\u00fcn<\/strong>

<\/em>Lackierung\/Folierung:<\/strong>
Silbermetallic (original)<\/strong>

Sound:<\/strong>
Eton-Surroundsystem mit Verst\u00e4rker und Subwoofer, 2-DIN-DVD-Bluetooth-Radio<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n
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Beruf: Automechaniker Fahrzeug: Nissan Skyline R34 Umbauten: Motor:Motorblock RB26, Zylinderkopf augebohrt (2,6 l), Sportnockenwellen, Turbolader aus RB30, Einspritzanlage R34GTR, NOS-Einspritzung (nicht angeschlossen), Z\u00fcndspulen JP, Ladeluftk\u00fchler und \u00d6lk\u00fchler (Greddy), Wasserk\u00fchler (Japspeed), HKS-Blowoff (eingetragen), HKS-Pilzsportluftfilter (eingetragen), Downpipe 3 Zoll, HKS-Hipersilence3-Zoll-Auspuffanlage (eingetragen), Ansaug-\/Wasserschl\u00e4uche in Schwarz, Motorteile in Schwarz glanzlackiert, einige Teile in Carbon.Karosserie:Bodykit vom GTR, Z-Tune-Motorhaube (Carbon) mit Schnellverschl\u00fcssen, GTR-Heckspoiler, Frontlippe\/Seitenschweller\/Heckans\u00e4tze GTR (Carbon)Fahrwerk:Blitz-Gewindefahrwerk (Stufe 3),Nismo-Wheels vorne 8,5 \u00d7 18\u2033, hinten 9,5 \u00d7 18\u2033, Radmuttern in Titan (Nismo), HICAS deletbar, EPC-Bremsen Black Disc (gelocht\/geschlitzt), Bel\u00e4ge GreenstuffInnenraum:Sitzgarnitur in Alcantara (schwarz), Innenraum komplett Alcantara (schwarz), Diverseteile in Deep Black lackiert, Bodenteppich SpezialanfertigungBeleuchtung:Unterbodenbeleuchtung gr\u00fcn, Kofferraumbeleuchtung gr\u00fcn, Fu\u00dfraumbeleuchtung gr\u00fcn, Ambientebeleuchtung gr\u00fcn, T\u00fcren und Dachhimmel, Ladeluftk\u00fchlerbeleuchtung in gr\u00fcnLackierung\/Folierung:Silbermetallic (original) Sound:Eton-Surroundsystem mit Verst\u00e4rker und Subwoofer, 2-DIN-DVD-Bluetooth-Radio<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-498","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/street-tuning-club.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/498"}],"collection":[{"href":"https:\/\/street-tuning-club.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/street-tuning-club.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/street-tuning-club.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/street-tuning-club.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=498"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/street-tuning-club.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/498\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1485,"href":"https:\/\/street-tuning-club.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/498\/revisions\/1485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/street-tuning-club.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}