Beat

Beruf:	Automechaniker

Fahrzeug:	Nissan Skyline R34

Umbauten:	Motor: Motorblock RB26, Zylinderkopf augebohrt (2,6 l), Sportnockenwellen, Turbolader aus RB30, Einspritzanlage R34GTR, NOS-Einspritzung (nicht angeschlossen), Zündspulen JP, Ladeluftkühler und Ölkühler (Greddy), Wasserkühler (Japspeed), HKS-Blowoff (eingetragen), HKS-Pilzsportluftfilter (eingetragen), Downpipe 3 Zoll, HKS-Hipersilence3-Zoll-Auspuffanlage (eingetragen), Ansaug-/Wasserschläuche in Schwarz, Motorteile in Schwarz glanzlackiert, einige Teile in Carbon. Karosserie: Bodykit vom GTR, Z-Tune-Motorhaube (Carbon) mit Schnellverschlüssen, GTR-Heckspoiler, Frontlippe/Seitenschweller/Heckansätze GTR (Carbon) Fahrwerk: Blitz-Gewindefahrwerk (Stufe 3),Nismo-Wheels vorne 8,5 × 18″, hinten 9,5 × 18″, Radmuttern in Titan (Nismo), HICAS deletbar, EPC-Bremsen Black Disc (gelocht/geschlitzt), Beläge Greenstuff Innenraum: Sitzgarnitur in Alcantara (schwarz), Innenraum komplett Alcantara (schwarz), Diverseteile in Deep Black lackiert, Bodenteppich Spezialanfertigung Beleuchtung: Unterbodenbeleuchtung grün, Kofferraumbeleuchtung grün, Fußraumbeleuchtung grün, Ambientebeleuchtung grün, Türen und Dachhimmel, Ladeluftkühlerbeleuchtung in grün Lackierung/Folierung: Silbermetallic (original) Sound: Eton-Surroundsystem mit Verstärker und Subwoofer, 2-DIN-DVD-Bluetooth-Radio

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